AUDI

Mercedes innove au niveau des boucles de ceinture !

Fini le temps où vous cherchiez votre boucle de ceinture ! Dans la course à l’innovation automobile, le côté sécuritaire est de plus en plus pris en compte et Mercedes a bien l’attention de le montrer auprès de ses clients.

On a pu remarquer ces dernières années, de nombreuses nouveautés technologiques destinées à augmenter la sécurité de l’utilisateur au sein d’une voiture. Celles-ci sont en général, d’abord intégrées dans les modèles luxueux pour être rapidement démocratisés comme c’est le cas chez Audi, BMW, Renault, Peugeot, … Voici, quelques-unes des avancées que vous possédez peut-être :

- Des airbags de mieux en mieux répartis et plus performants,
- L’ABS : système d’anti-blocage des roues,
- L’ESP : système qui améliore la tenue de route tout en maintenant une trajectoire précise,
- Aide au stationnement,
- Le bip-bip ceinture qui vous rappel de la boucler,
- Détecteur de somnolence, reconnaissance des panneaux, des feux et des piétons, …

Et l’avenir nous réserve encore de nombreuses surprises, l’industrie automobile est l’un des secteurs les plus innovants au monde et elle n’a pas l’intention de s’arrêter là !

La marque à l’étoile va donc intégrer à sa prochaine Classe S des boucles de ceinture auto-actives d’ici 2014. Cette innovation qui a l’air plutôt anodine au premier abord pourrait s’avérer véritablement utile. C’est par le biais d’une motorisation interne que la boucle s’étend et se rétracte d’environ 40 millimètres. A chaque ouverture de la voiture, la boucle s’étend pour être plus accessible et une lumière s’allume dessus pour une meilleure visibilité notamment dans le noir. Une fois la ceinture bouclée, celle-ci se rétracte sans que vous vous en apercevait.

En cas de détection de collision, la flexibilité de la boucle permet d’anticiper le choc en serrant légèrement la ceinture ce qui permet un meilleur soutien en cas de choc. Bien entendu, celle-ci s’étend après l’impact pour faciliter l’accès aux secouristes. Petit bémol : encore faut-il que le système électrique soit encore opérationnel !

Cette avancée fait donc partie du programme PRE-SAFE qui concerne la sécurité à bord.

AUDI contre les vampires

La finale du Superbowl approche, et les annonceurs ont dévoilé ces derniers jours une partie de leurs spots publicitaires qui sera diffusée durant la première mi-temps. Après une interprétation de Star Wars par Volkswagen, voici celle de Twilight par Audi. Des thèmes au goût du jour où l’intérêt porté par le public est toujours à son apogée. La marque aux anneaux à fait de ses phares à LED un réel avantage concurrentiel depuis quelques années déjà. Ceux-ci sont mis en avant dans cette publicité puisque la lumière émise se rapproche de celle du soleil … un réel problème quand on sait que la « soirée » où se dirige la fabuleuse S7 est composée de Vampires !

Volkswagen revient au SuperBowl 2012 : un « air » de déjà vu !

Le SuperBowl est le RDV incontournable aux Etats-Unis, pas moins de 111 millions de téléspectateurs étaient devant leur poste de télévision pour la finale de la NFL de 2011, qui opposait les Pittsburgh Steelers aux Green Bay Packers (vainqueur). Cet événement est aussi un bon moyen de communiquer pour les marques de renommée internationale. En effet avec une part d’audience démesurée visible dans plus de 200 pays les 30 sec de spot publicitaire sont très prisées par les annonceurs. Un billet d’entrée qui coûte la modique somme de 2 300 000 dollars !

L’année dernière, on a pu admirer de nombreuses campagnes publicitaires notamment pour l’industrie automobile comme par exemple : Chrysler avec Eminem, Volkswagen avec Dark Vador, mais aussi BMW, Audi, Mercedes, Chevrolet (GM) et Bridgestone. Souvenez-vous, la marque de Wolfsburg avait d’ailleurs créé le buzz avec sa publicité sur l’univers Star Wars. Plus de 49 millions de vu sur la chaîne Youtube de Volkswagen. Voir la vidéo ci-dessous :

Volkswagen a bien l’intention de battre son record de l’année passée lors de la finale du SuperBowl 2012, avec une nouvelle publicité. D’après ce premier teasing, il semblerait que le thème de Star Wars soit à nouveau de la partie, mais cette fois-ci par le biais de chiens qui aboient la « La Marche Impériale« . Le titre de cette publicité est « The Bark Side » (bark = aboiement, jeu de mot avec dark), en voici donc l’aperçu avant la diffusion intégrale le 5 février prochain :

Venez découvrir les nouveautés du Salon de Tokyo …

La nouvelle édition du Salon automobile de Tokyo fait l’unanimité sur les tendances de demain, puisque la majorité des constructeurs présents ont opté pour l’environnement. En effet, il y a quelques mois déjà (en mars) le Japon avait été frappé de plein fouet par un Tsunami dévastateur, ce qui avait engendré des problèmes importants dans les centrales nucléaires de Fukushima. Plus soucieux que jamais pour l’écologie, le Japon et notamment son industrie automobile a montré le chemin à suivre.

Le salon a ouvert ses portes le 3 Décembre et ce jusqu’au 11, on a pu remarquer une certaine baisse de la fréquentation de la part des marques automobiles puisqu’on retrouve majoritairement les constructeurs nippons comme Daihatsu, Honda, Nissan, Toyota, et allemands comme Audi, BMW et Volkswagen.

Voici en photos quelques-unes des nouveautés et concept-cars que l’on peut venir admirer au salon :

Daihatsu D-X :

Honda Commuter Concept : 0 émission et 0 pollution

Honda EV-STER : 100 km/h en 5 secondes et 160 km d’autonomie pour 3 heures de charge

Mazda Takeri : donne la tendance vers la prochaine génération de Mazda 6

Mitsubishi PX-MiEV II : SUV hybride avec 50 km d’autonomie en électrique et 800 km en tout

Nissan Juke NISMO : version sport du crossover

Subaru Advanced Tourer : le break haut de gamme de Subaru doté d’un moteur 1,6l turbo hybride

Suzuki Regina : seulement 700 kg

Suzuki Swift EV Hybrid : 29 km d’autonomie électrique pour 90 minutes de charge

Toyota Fun-Vii : possède un écran vidéo géant sur le côté

Volkswagen Cross Coupé : SUV Coupé qui possède 2 moteurs électriques, soit un pour chaque train (2,7l / 100 km et 45 km d’autonomie en électrique)